Talvirenkaat – nastat, kitka ja Suomen määräykset

Talvirengas on kylmiin oloihin optimoitu rengas, jonka kumiseos, pintakuvio ja lamellit tarjoavat paremman pidon alle +7 °C lämpötiloissa sekä lumella ja jäällä. Talvirenkaita on nastallisia ja nastattomia (kitkarenkaita). Suomessa niiden käyttöä säädellään vuodenaikojen ja kelin mukaan. Tässä jutussa käymme läpi historiaa, määräyksiä ja nastan vaikutuksia.

Historia

Maailman ensimmäinen talvirengas oli Suomen Gummitehdas Oy:n Kelirengas vuodelta 1934 kuorma-autoille. Nastat ovat myös suomalainen keksintö 1930-luvulta; yleiseen käyttöön ne tulivat 1960-luvulla. Varhaisia nastanvalmistajia olivat Kometa ja Tikkakosken nastatehdas (nykyisin Tikka Spikes). Nykyisin maailman suurin rengasnastojen valmistaja on turkulainen Turvanasta Oy.

Miten talvirengas toimii?

Lumella renkaan avoin ja syvä kuvio tiivistää lunta uriin, jolloin syntyy leikkausvastusta liukumista vastaan. Lamellit (siping) lisäävät purevia reunoja märällä ja jäisellä pinnalla. Alle +7 °C pehmeämpi kumiseos säilyttää kitkaa paremmin kuin kesärengas. All-season-renkaiden urat ovat kompromissi: ne ovat hiljaisempia paljaalla tiellä mutta heikompia lumella ja jäällä kuin aidot talvirenkaat.

Suomen määräykset

Lain mukaan henkilö- ja pakettiautoissa on eräin poikkeuksin käytettävä talvirenkaita marraskuusta maaliskuuhun, kun sää tai keli sitä edellyttää. Kulutuspinnan pääurien syvyys on vähintään 3,0 mm. Nastarenkaita saa käyttää 1.11.–31.3.; muulloinkin, jos keli sitä edellyttää. Kitkarenkailla saa ajaa ympäri vuoden. Kesällä nastarenkaista voidaan määrätä liikennevirhemaksu. Helsingissä on kokeiltu nastarajoituksia ilmanlaadun ja melun vuoksi.

Nastat

Nasta koostuu yleensä kovasta tappiosasta (usein volframikarbidi) ja pehmeämmästä vaipasta, joka ankkuroituu kumiin. Nastarenkaisiin on valmiiksi reiät, tyypillisesti 80–100 kpl. Nastat parantavat pitoa jäällä, mutta kuluttavat päällystettä ja tuottavat katupölyä. Tutkimusten mukaan nastamassa ja -määrä vaikuttavat kulumiseen; kevyemmät nastat kuluttavat vähemmän kuin yhtä painavat raskaat nastat, erityisesti alhaisissa nopeuksissa.

Merkinnät

M+S (Mud and Snow) kertoo urituksen soveltuvan mutaan ja lumeen paremmin kuin tavallinen kesärengas. Kolmivuorinen vuoristosymboli (3PMSF) edellyttää läpäistyä lumipidontatestiä ja on tiukempi talvimerkintä. Märällä jäällä tai kovalla pakkaslumella ketjut voivat olla tarpeen – paikalliset määräykset vaihtelevat.

Käytännön vinkit

Vaihda renkaat ajoissa ennen liukkaita kelejä. Tarkista paineet kylmänä; alipaine lisää kulutusta ja heikentää hallittavuutta. Säilytä renkaat kuivassa, valolta suojassa. Kun urasyvyys lähestyy minimiä, vaihda uudet. Sähköautolla talviajo korostaa rengasvalintaa: paino ja välitön vääntö vaativat hyvää pitoa, ja kylmä lyhentää akun toimintamatkaa.

Tekniikka ja sääntely kehittyvät, joten tarkista aina ajantasaiset määräykset ennen osto- tai vaihtopäätöstä.

Tekniikka ja sääntely kehittyvät, joten tarkista aina ajantasaiset määräykset ennen osto- tai vaihtopäätöstä.

Tekniikka ja sääntely kehittyvät, joten tarkista aina ajantasaiset määräykset ennen osto- tai vaihtopäätöstä.

Tekniikka ja sääntely kehittyvät, joten tarkista aina ajantasaiset määräykset ennen osto- tai vaihtopäätöstä.

Tekniikka ja sääntely kehittyvät, joten tarkista aina ajantasaiset määräykset ennen osto- tai vaihtopäätöstä.

Tekniikka ja sääntely kehittyvät, joten tarkista aina ajantasaiset määräykset ennen osto- tai vaihtopäätöstä.

Tekniikka ja sääntely kehittyvät, joten tarkista aina ajantasaiset määräykset ennen osto- tai vaihtopäätöstä.

Tekniikka ja sääntely kehittyvät, joten tarkista aina ajantasaiset määräykset ennen osto- tai vaihtopäätöstä.

Tekniikka ja sääntely kehittyvät, joten tarkista aina ajantasaiset määräykset ennen osto- tai vaihtopäätöstä.

Tekniikka ja sääntely kehittyvät, joten tarkista aina ajantasaiset määräykset ennen osto- tai vaihtopäätöstä.

Tekniikka ja sääntely kehittyvät, joten tarkista aina ajantasaiset määräykset ennen osto- tai vaihtopäätöstä.

Tekniikka ja sääntely kehittyvät, joten tarkista aina ajantasaiset määräykset ennen osto- tai vaihtopäätöstä.

Tekniikka ja sääntely kehittyvät, joten tarkista aina ajantasaiset määräykset ennen osto- tai vaihtopäätöstä.

Tekniikka ja sääntely kehittyvät, joten tarkista aina ajantasaiset määräykset ennen osto- tai vaihtopäätöstä.

Tekniikka ja sääntely kehittyvät, joten tarkista aina ajantasaiset määräykset ennen osto- tai vaihtopäätöstä.

Tekniikka ja sääntely kehittyvät, joten tarkista aina ajantasaiset määräykset ennen osto- tai vaihtopäätöstä.

Tekniikka ja sääntely kehittyvät, joten tarkista aina ajantasaiset määräykset ennen osto- tai vaihtopäätöstä.

Tekniikka ja sääntely kehittyvät, joten tarkista aina ajantasaiset määräykset ennen osto- tai vaihtopäätöstä.

Tekniikka ja sääntely kehittyvät, joten tarkista aina ajantasaiset määräykset ennen osto- tai vaihtopäätöstä.

Tekniikka ja sääntely kehittyvät, joten tarkista aina ajantasaiset määräykset ennen osto- tai vaihtopäätöstä.

Tekniikka ja sääntely kehittyvät, joten tarkista aina ajantasaiset määräykset ennen osto- tai vaihtopäätöstä.

Lähteet

Back to top